O alemão Sebastian Vettel, considerado um diamante bruto da Fórmula 1, justificou sua reputação ao se tornar o mais jovem campeão do mundo da história deste esporte neste domingo em Abu Dhabi, em sua terceira temporada na modalidade.

Aos 23 anos, quatro meses e 11 dias, o alemão supera o recorde de idade do britânico Lewis Hamilton, campeão em 2008 aos 23 anos, 10 meses e 26 dias, que havia por sua vez arrebatado o recorde de precocidade ao espanhol Fernando Alonso, coroado em 2005 com 24 anos, 1 mês e 27 dias.

Nada assombroso para este jovem nascido em 1987 em Heppenheim, perto do circuito de Fórmula 1 de Hockenheim, que subiu na modalidade mais cedo que os adversários.

Depois de estreia tardia no karting aos oito anos (Fernando Alonso começou aos dois), Vettel começou a gostar de corrida. Terceiro na primeira temporada de Fórmula BMW na Alemanha (2003), ganhou 18 das 20 corridas das quais participou no ano seguinte, subindo ao pódio em todas elas e marcando 388 pontos dos 400 possíveis.

"É o melhor piloto que já passou pela Fórmula BMW", afirma Mario Theissen, ex-patrão da escuderia BMW-Sauber.

Vettel fez o primeiro teste em Fórmula 1 aos 18 anos. Eleito terceiro piloto da BMW-Sauber em 2006, substituiu no ano seguinte Robert Kubica em Indianápolis, em seguida a uma lesão do polonês no Canadá.

Já na Toro Rosso em meados de 2007, bateu um novo recorde de precocidade no Japão, tendo sido o mais jovem a liderar uma corrida, antes de um acidente com o australiano Mark Webber, seu atual companheiro na Red Bull.

Em 2008, conseguiu a pole position e a vitória mais precoce da história da Fórmula 1 no Grande Prêmio da Itália.

Em 2009, Vettel - apelidado "Seb" ou "Vitello" (bezerro) - partiu para a Red Bull, equipe-mãe da Toro Rosso, precisando de apenas três corridas para oferecer a primeira vitória da história à nova casa, mas terminou em segundo lugar no Mundial, atrás de Jenson Button (Brawn GP).

"É um rapaz que gosta de ganhar, nada mais. O dinheiro, a imprensa, o glamour não interessam a ele. Só quer a vitória. Tem isso dentro dele, a agressividade dos campeões. Isso é o o que o faz diferente", explicou Eduard Castillo, um mecânico da Toro Rosso ao jornal espanhol La Vanguardia.

(Fonte : site do Yahoo)

Vettel vence o GP do Brasil em Interlagos...

O piloto alemão Sebastian Vettel venceu o GP do Brasil de Fórmula 1, neste domingo, em Interlagos. O australiano Mark Webber terminou na segunda colocação, enquanto o espanhol Fernando Alonso levou a Ferrari ao terceiro lugar e manteve a liderança do campeonato. Com isso, a decisão do título ficou para a última etapa da temporada, no próximo domingo, em Abu Dhabi.

Veja a classificação da F1!

Agora, Alonso lidera o campeonato com 246 pontos, com apenas oito de vantagem sobre Webber. Os dois seguem sendo os principais candidatos ao título. Mas, com a vitória no Brasil, Vettel também tem chances reais de ser o campeão da Fórmula 1 em 2010 - o alemão soma 231 pontos. Enquanto isso, a equipe Red Bull já garantiu o Mundial de Construtores.

Ao terminar em quarto lugar no GP do Brasil, o inglês Lewis Hamilton praticamente deu adeus ao título do campeonato. Afinal, passou a ter 222 pontos, 24 atrás do líder Alonso. Enquanto isso, o seu companheiro da McLaren, o também inglês Jenson Button, não tem mais chances de ser bicampeão: conseguiu apenas a quinta posição na corrida em Interlagos.

A surpreendente pole position do alemão Nico Hulkenberg foi apenas uma ilusão. O jovem piloto da Williams, que tem apenas 23 anos e está em sua temporada de estreia na Fórmula 1, perdeu a liderança logo na largada. Antes da primeira curva, já tinha sido ultrapassado por Vettel. E, ainda na volta inicial da prova, também foi superado por Webber.

Com caminho livre e a boa performance do carro da Red Bull, Vettel e Webber começaram a abrir vantagem. Enquanto isso, Alonso, que tinha ultrapassado Hamilton já na segunda volta, demorou um pouco para superar Hulkenberg. Mesmo pressionando constantemente o garoto da Williams, o espanhol da Ferrari só assumiu a terceira posição na sétima volta.


Felipe Massa teve um problema durante o pit stop, na troca do pneu dianteiro direito, e precisou voltar aos boxes, comprometendo o resultado da sua corrida. Assim, mesmo conseguindo se recuperar durante a prova, o brasileiro da Ferrari obteve apenas a 15ª colocação, frustrando o torcedor que lotou as arquibancadas de Interlagos.

Outra frustração para a torcida foi com Rubens Barrichello. Ovacionado pelo público durante o desfile dos pilotos, o brasileiro da Williams deu azar quando ultrapassou o suíço Sebastien Buemi, da Toro Rosso, na 35ª volta. O pneu dianteiro esquerdo de seu carro furou, fazendo-o perder muito tempo. Assim, ele terminou a corrida na 14ª posição.

Por terem carro bem inferior aos demais pilotos da categoria, os outros dois brasileiros fizeram, como sempre, uma corrida entre os últimos colocados, com a esperança apenas de completar as 71 voltas. E somente Bruno Senna conseguiu o objetivo, ao terminar em 21º lugar com a Hispania. Já Lucas di Grassi abandonou com problemas na sua Virgin.



Confira a classificação final do GP do Brasil:

1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

2) Mark Webber (AUS/Red Bull)

3) Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

4) Lewis Hamilton (ING/McLaren)

5) Jenson Button (ING/McLaren)

6) Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

7) Michael Schumacher (ALE/Mercedes)

8) Nico Hulkenberg (ALE/Williams)

9) Robert Kubica (POL/Renault)

10) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)

11) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)

12) Adrian Sutil (ALE/Force India)

13) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso)

14) Rubens Barrichello (BRA/Williams)

15) Felipe Massa (BRA/Ferrari)

16) Vitaly Petrov (RUS/Renault)

17) Nick Heidfeld (ALE/Sauber)

18) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus)

19) Jarno Trulli (ITA/Lotus)

20) Timo Glock (ALE/Virgin)

21) Bruno Senna (BRA/Hispania)

22) Christian Klien (AUT/Hispania)

Não completaram a prova:

Lucas di Grassi (BRA/Virgin)

Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India)

GP Korea trionfa Alonso

Como não pude ver a corrida de Fórmula 1, recebi de um amigo italiano e transcrevo aqui ...


Lo spagnolo in vetta alla classifica, Massa terzo. Webber e Vettel ko.
Fernando Alonso
L'errore umano è imponderabile e, in questo Mondiale di acqua e numeri, decide l'esito di una gara di eccezionale difficoltà. In Corea, dove ogni angolo è un richiamo a sesso, motori e pioggia questo Gp è rivelatore: Mark Webber per una leggerezza, per una valutazione errata al 20° giro, chiude con un testacoda che lo mette fuori e che compromette la classifica. Fernando mata Mark, dunque. Alonso si merita la vittoria e si prende undici punti di vantaggio che lo mettono meritatamente davanti al rivale.




Il compagno della Red Bull, Sebastian Vettel non conclude meglio dell'australiano: al 47° giro si ferma infatti per un problema tecnico e la sua monoposto prende fuoco. Alonso, preoccupato dalla pioggia battente motivo del ritardo (la partenza di quest'ultima gara si è registrata alle 9:05 italiane), pone rimedio a ogni male con una guida cinica e sicura. Le Red Bull hanno sbagliato tutto. Le Ferrari no. Fernando il freddo, poi, ha dimostrato di essere l'uomo giusto per l'impresa recupero.


Sul tema sicurezza, in questa gonfia operazione di marketing che si legge alla voce Corea, si potrebbe spendere un capitolo a parte. L'acqua insistente della mattina ha fermato la gara dopo appena quattro giri, dietro tra l'altro alla safety car, per la scarsa visibilità e l'alto rischio di aquaplaning, pericolo molto concreto. La sospensione temporanea altera gli umori di alcuni piloti (vedi l'australiano in testa al Mondiale) e non solo dei giudici di gara stretti tra i tempi imposti dal regolamento e migliora la concentrazione di altri. Si parte come da pole, ma fin dai primsisimo giri si evidenzia l'alto rischio di ritiro per le macchine in pista. Per una errata valutazione, Webber va in testacoda, Rosberg (dopo uno splendido sorpasso ai danni dell'inglesino Hamilton) non può evitarlo. Si ribalta l'ordine di gara e anche la classifica Mondiale. Vettel prende il comando e, dopo un pit non proprio brillante, Alonso si fa superare da Lewis (33° giro). Intanto escono in molti. Troppi, onestamente per discutere solo di problemi tecnici.


Lo spagnolo non intende mollare, anche se la pioggia scesa abbondantemente sull'asfalto, non agevola la pratica. Si riprende il secondo posto, dietro a Vettel. Ma il tedeschino è tradito da una complicazione al motore a pochissimi giri dalla conclusione di questo tormentato gran premio. Alonso si prende il comando, Hamilton gli sta dietro. Massa riesce a risalire fino a prendersi il terzo posto. Non è il riflettore da protagonista quello che lo illumina, ma si può accontentare. Meno sorrisi si leggono sul volto degli uomini Red Bull ai box. Ora il Mondiale è difficile. E Interlagos e Abu Dhabi non sono affatto circuiti da inserire tra i preferiti.


ORDINE D'ARRIVO
1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 309,155 km in 2h48:20.810
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 14.999
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 30.868
4. Michael Schumacher (GER/Mercedes) 39.688
5. Robert Kubica (POL/Renault) 47.734
6. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) 53.571
7. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) 1:09.257
8. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) 1:17.889
9. Nick Heidfeld (GER/Sauber-Ferrari)1:20.107
10. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) 1:20.851
11. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) 1:24.146
12. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:29.939
13. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth)
14. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth)
15. Sakon Yamamoto (JPN/Hispania-Cosworth)

Formula 1 de Cingapura

Fernando Alonso conquistou sua segunda vitória consecutiva , neste domingo em Cingapura, a quaurta no ano, e assume a segunda colocação no Mundial de pilotos.

Graças aos 50 pontos conquistados nas duas últimas provas, ele chega aos 191 e toma de Lewis Hamilton o segundo lugar da classificação. A liderança, porém, segue com Mark Webber, que conquistou o terceiro lugar na corrida noturna do circuito de Marina Bay e chegou aos 202 pontos no ano.

A corrida se transformou em grande prejuízo para Lewis Hamilton e Felipe Massa. O inglês da McLaren, que era o vice-líder da classificação, bateu em Webber e quebrou, deixando o circuito com os mesmos 182 pontos que tinha quando chegou. Já Massa terminou apenas em décimo, somou um ponto e foi a 125, distanciando-se ainda mais dos líderes.

Com quase duas horas de duração, a prova foi marcada pelo domínio de Fernando Alonso, que superou a Red Bull já nos treinos de classificação e conquistou a pole position.

A corrida ainda contou com bons desempenhos de Rubens Barrichello e Felipe Massa. O piloto da Williams largou em sexto e fez uma corrida sólida, cruzando a linha de chegada na mesma posição. Já o brasileiro da Ferrari saiu do último posto, mas conseguiu ainda entrar na zona de pontuação.

Logo na largada, Alonso jogou o carro para cima de Vettel e protegeu com sucesso o primeiro lugar. Hamilton (terceiro), Button (quarto) e Webber (quinto) também mantiveram suas posições originais. Rubens Barrichello, que saia do sexto lugar, foi ultrapassado por Nico Rosberg e Robert Kubica, caindo para o oitavo lugar. Felipe Massa, em último, ia superando carros mais lentos e ganhando posições.

Mas a estratégia começou a ajudar Massa logo no fim da primeira volta, quando antecipou sua troca de pneus. Nick Heidfeld também foi para os boxes para trocar o bico de sua Sauber, danificado em um toque. Na volta, o brasileiro foi ajudado também pela entrada do safety car, acionado depois que Vitantonio Liuzzi parou na pista.

Lá na frente, Alonso se mantinha à frente de Vettel, mas com dificuldades para segurar o ritmo do alemão. Com 29 voltas completadas, os líderes começaram então a fazer as trocas que ainda não haviam feito. O primeiro foi Hamilton, terceiro, que voltou em sexto, atrás de Webber. Depois, Alonso e Vettel, que pararam juntos e voltaram da mesma forma, em erro de estratégia da Red Bull. O espanhol seguia à frente, agora com Kubica em terceiro. Quando o polonês parou, Webber herdou o posto, graças a uma estratégia discreta.

Lá atrás, na 33ª volta, Kobayashi acertava o muro, abandonando a corrida e encerrando um final de semana até então de bons resultados. Bruno Senna, retardatário, não conseguiu desviar e atingiu a Sauber do japonês. Felipe Massa conseguiu evitar o choque, e mais uma vez viu o safety car entrar na pista.

Três voltas depois, na nova relargada, Lewis Hamilton tentou forçar para ganhar a terceira posição de Mark Webber. Porém, tocou a Red Bull do australiano por fora, escapou e abandonou a corrida. Na volta seguinte, Michael Schumacher acertou Heidfeld, quebrou seu bico e mandou a Sauber do compatriota para os pneus. Era o segundo abandono da escuderia de Peter Sauber.

Alonso e Vettel seguiam disputando apenas entre si a vitória. O alemão começou pressionar para tentar tirar a diferença, mas o piloto da Ferrari conseguia manter sua frente. Webber, Button, Rosberg e Barrichello vinham logo atrás. Massa, em nono, pressionava Hulkenberg para tentar um posto a mais. Não conseguiu, e ainda perdeu um lugar para o rápido Robert Kubica, que vinha de pneus renovados.

Nas voltas finais, Vettel encostou de vez e passou a pressionar, enquanto o motor da Lotus de Heikki Kovalainen pegava fogo. Porém, com voltas ainda mais rápidas, o espanhol segurou seu rival pela última vez e assegurou o lugar mais alto do pódio.

Veja o resultado final do GP de Cingapura:

1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1h57min53s579
2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Renault): +0s293
3. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): +29s141
4. Jenson Button (ING/McLaren Mercedes): +30s384
5. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): +49s394
6. Rubens Barrichello (BRA/Williams Cosworth): +56s101
7. Robert Kubica (POL/Renault): +1min26s559
8. Adrian Sutil (ALE/Force India Mercedes): +1min52s416
9. Nico Hulkenberg (ALE/Williams Cosworth): 1min52s791
10. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min53s297
11. Vitaly Petrov (RUS/Renault): +1 volta
12. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso Ferrari): +1 volta
13. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): +1 volta
14. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso Ferrari): +1 volta
15. Lucas di Grassi (BRA/Virgin Cosworth): +2 voltas
16. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus Cosworth): +3 voltas

Abandonaram:
Timo Glock (ALE/Virgin Cosworth): a 12 voltas
Nick Heidfeld (ALE/Sauber Ferrari): a 25 voltas
Lewis Hamilton (ING/McLaren Mercedes): 26 voltas
Christian Klien (AUT/Hispania Cosworth): a 30 voltas
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber Ferrari): a 31 voltas
Bruno Senna (BRA/Hispania Cosworth): a 32 voltas
Jarno Trulli (ITA/Lotus Cosworth): a 34 voltas
Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India Mercedes): a 60 voltas

GP da Itália de Fórmula 1

Bem, a F1 deixou de ser o esporte que nos encantava nas manhãs de domingo, depois do que houve no GP da Alemanha com Felipe Massa, onde a Ferrari "ordenou" que Felipe deixasse o Alonso passar para chegar em primeiro lugar. Já não bastassem outros episódios ...
Como todos sabemos, a Fia condenou a Ferrari a apenas a multa de US$ 100 mil (R$ 172 mil) e tudo ficou do mesmo jeito.
É uma pena ! Os pilotos deixaram de ter importância enquanto pilotos! Não adianta mais ser o melhor ... existem outros interesses por trás de tudo...


Mas, vamos ao resultado final do GP da Itália :





1)Fernando ALONSO Ferrari - ESP

2)Jenson BUTTON McLaren Mercedes ING

3)Felipe MASSA Ferrari BRA

4)Sebastian VETTEL Red Bull Renault ALE

5)Nico ROSBERG Mercedes ALE

6)Mark WEBBER Red Bull Renault AUS

7)Nico HÜLKENBERG Williams Cosworth ALE

8)Robert KUBICA Renault POL

9)Michael SCHUMACHER Mercedes ALE

10)Rubens BARRICHELLO Williams Cosworth BRA

11)Sébastien BUEMI Toro Rosso Ferrari SUI

12)Vitantonio LIUZZI Force India Mercedes ITA

13)Vitaly PETROV Renault RUS

14)Pedro DE LA ROSA BMW Sauber Ferrari ESP

15)Jaime ALGUERSUARI Toro Rosso Ferrari ESP

16)Adrian SUTIL Force India Mercedes ALE

17)Timo GLOCK Virgin Cosworth ALE

18)Heikki KOVALAINEN Lotus Cosworth FIN

19)Sakon YAMAMOTO Hispania Cosworth JAP

20)DI GRASSI Virgin Cosworth BRA

21)Jarno TRULLI Lotus Cosworth ITA


Não completaram, nº de voltas:

Bruno SENNA Hispania Cosworth BRA

Lewis HAMILTON McLaren Mercedes ING

Kamui KOBAYASHI BMW Sauber Ferrari JAP

GP da Hungria

Depois do último escândalo da F1, envolvendo Felipe Massa e Alonso , da Ferrari, confesso que não tenho mais vontade de ver as corridas de automobilismo. Tornou um jogo de interesses onde o que menos tem importância é a capacidade, a vontade, a garra dos pilotos! Veja os comentários da corrida de hoje...

O australiano Mark Webber retomou de Lewis Hamilton a liderança do campeonato mundial de F 1 neste domingo, conquistando a vitória do Grande Prêmio da Hungria onde o favorito era o seu companheiro de Red Bull Sebastian Vettel.


Hamilton da McLaren abandonou a prova com suspeita de falha na caixa de marchas, apenas sua segunda corrida em branco nesta temporada e caiu para a segunda colocação no geral, quatro pontos abaixo do líder.

Vettel, começando na pole position pela sétima vez em 12 corridas mas mais uma vez falhando em confirmar a vantagem, caiu em desgraça com a entrada do safety car na pista e terminou em terceiro lugar, atrás de Fernando Alonso da Ferrari.

Webber agora tem 161 points, Hamilton tem 157, Vettel tem 151 e o campeão mundial Jenson Button da Mclaren tem 147. Em uma das disputas mais equilibradas dos últimos anos, Alonso tem 141.

Hamilton abandonou na volta 24, alegando que havia algo errado com o carro. A McLaren tinha expressado inquietação a respeito dos freios de seus carros antes do início da corrida, mas o abandono pareceu não ter relação com isso.


Webber, comemorando sua quarta vitória na temporada, fez tudo certo após ir contra o fluxo e ficar de fora enquanto os outros líderes puseram pneus novos quando o safety car entrou na pista na 15 das 70 voltas.

Suas esperanças se mantiveram e aumentaram massivamente quando os fiscais de prova aplicaram uma penalidade em Vettel por uma infração quando o safety car estava na pista, deixando-o atrás do bicampeão mundial Alonso.

IRA DE VETTEL

Enquanto Vettel passava pela reta dos boxes sacudindo seus punhos ao ar com óbvia irritação com os diretores de prova, o australiano afastou-se o suficiente para construir uma boa vantagem e manter a liderança.

Button teve um fraco início e definhou no 14o lugar até a entrada do safety car, devido aos objetos na pista, provocando o caos na reta dos boxes e permitindo-lhe ganhar posições.

O britânico, que fizera o pit stop antes da entrada do safety car, terminou em oitavo e rodou.

Nico Rosberg da Mercedes voltou após sua parada nos boxes com uma roda solta que voou entre os mecânicos e os carros que estavam vindo.

Na confusão, com um mecânico da Sauber se salvou por sorte de ser atingido pela roda, Robert Kubica da Renault foi em Adrian Sutil da Force India , felizmente sem machucar ninguém da equipe dos boxes.

Kubica, a quem equivalia uma corrida em casa pela Pole, foi punido com stop-go de 10 segundos e com uma investigação posterior à corrida.

Seu colega de Renault Vitaly Petrov no entanto foi bem para a equipe. O novato russo conseguiu seu melhor resultado com o quinto lugar.

Felipe Massa da Ferrari, de volta à Hungria um ano depois do acidente que quase o matou e encerrou a temporada do brasileiro, foi o quarto.

O alemão Nico Hulkenberg da Williams foi o sexto, com o espanhol Pedro de la Rosa conseguindo seus primeiros pontos na temporada para a Sauber em sétimo.

Seu colega, o japonês Kamui Kobayashi foi o nono e o brasileiro Rubens Barrichello foi o 10 pela Williams após ultrapassar seu antigo colega de Ferrari Michael Schumacher apesar do alemão empurrando-o perigosamente contra o muro.

O incidente está sob investigação dos fiscais.

(Alan Baldwin)

Massa abre e Alonso ganha na Alemanha, em atitude vergonhosa...

O "fantasma" da parceria entre Rubens Barrichello e Michael Schumacher voltou a assombrar a Ferrari neste domingo. No Grande Prêmio da Alemanha, Felipe Massa liderava a prova até a 49ª volta, quando permitiu a ultrapassagem de Fernando Alonso, que assim rumou tranquilamente para vencer e voltar a sonhar com o título do Mundial de 2010.

Com o resultado, Alonso se mantém na quinta posição da classificação geral, porém se aproxima dos concorrentes ao troféu e chega a 123 pontos. O líder continua sendo Lewis Hamilton, quarto colocado na Alemanha, com 157. Na sequência aparecem Jenson Button (143), que terminou a prova em quinto. Dono do sexto lugar, Mark Webber têm os mesmos 136 tentos que Sebastian Vettel, que completou o pódio neste domingo. Oitavo melhor piloto do ano, Massa contabiliza 85.

Desta vez, diferentemente do que aconteceu no Grande Prêmio da Áustria de 2002, quando Barrichello cedeu a primeira posição a Schumacher já perto da linha de chegada, a troca de lugares foi menos escandalosa. Pelo rádio, o diretor da Ferrari disse as seguintes palavras para Massa pouco antes da 49ª volta: "Fernando é mais rápido que você, entendeu a mensagem?".

Na sequência, o brasileiro acatou a "ordem" e recebeu um pedido de desculpas, também via rádio. Naquele momento, Alonso realmente era mais veloz e vinha se aproximando do companheiro de equipe. Antes, na 21ª volta, o espanhol havia voltado muito bem do pit stop e, aproveitando-se das dificuldades do parceiro com os pneus duros e frios, chegou a fazer a ultrapassagem, levando o troco na sequência.

Massa, o terceiro mais rápido do treino classificatório do último sábado, estava na ponta graças a uma bela largada, na qual pulou para a liderança. Dono da pole position, Sebastian Vettel procurou fechar a porta para Alonso, dirigindo-se bruscamente para o lado direito, e foi superado logo pelos dois carros da Ferrari.

Ao final, o alemão se manteve em terceiro e teve boas chances até de subir mais um degrau no pódio, atacando Massa quando faltavam seis voltas para o fim da prova. Àquela altura, Alonso estava tranquilo na primeira colocação, com uma vantagem de 3s7 sobre o brasileiro, fato que pode ser utilizado pela Ferrari para justificar a troca de posições.

A quarta colocação ficou com Hamilton, que conseguiu aumentar sua vantagem no Mundial de Pilotos graças a uma bela largada. Começando em sexto, o inglês rapidamente bateu Button e na curva seguinte fez boa manobra para superar Webber.

Sempre bem nas estratégias, Button foi o último piloto - entre os nomes de ponta - a parar para mudar os pneus e acabou recompensado. Após ir aos boxes na 23ª, ele voltou à pista na frente de Webber e até bem perto de Hamilton, o qual não conseguiu, contudo, ameaçar.

Robert Kubica, Nico Rosberg, Michael Schumacher e Vitaly Petrov completaram o grupo dos dez primeiros colocados. Em relação aos demais brasileiros, Rubens Barrichello, discreto, foi o 12º colocado, Bruno Senna ficou em 19º e Lucas di Grassi abandonou.

Confira o resultado final do Grande Prêmio da Alemanha:

1: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min17s342
2: Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 4s196
3: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 5s121
4: Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 26s896
5: Jenson Button (ING/McLaren) - a 29s482
6: Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 43s606
7: Robert Kubica (POL/Renault) - a 1 volta
8: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1 volta
9: Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1 volta
10: Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 1 volta
11: Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - a 1 volta
12: Rubens Barrichello (BRA/Williams) - a 1 volta
13: Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - a 1 volta
14: Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - a 1 volta
15: Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - a 1 volta
16: Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - a 2 voltas
17: Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 2 voltas
18: Timo Glock (ALE/Virgin) - a 3 voltas
19: Bruno Senna (BRA/Hispania) -a 4 voltas

Não completaram:

Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - abandonou na 58ª volta
Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) - abandonou na 51ª volta
Sakon Yamamoto (JAP/Hispania) - abandonou na 20ª volta
Jarno Trulli (ITA/Lotus) - abandonou na 4ª volta
Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - abandonou na 2ª volta

Grande Premio de Fórmula 1 em Valência

Mais um domingo de Fórmula 1, agora em Valência. Os pilotos da Red Bull se destacaram na Espanha, neste domingo , de formas diferentes. Sebastian Vettel teve uma atuação tranquila, sem problemas e venceu a corrida. Mark Webber apareceu negativamente, ao sofrer um acidente impressionante. Seu carro tocou na roda traseira esquerda de Heikki Kovalainen e decolou. Menos mal que não sofreu nada na aterrissagem, saindo ileso do incidente.

A segunda colocação ficou com Lewis Hamilton, apesar de ter sido obrigado a cumprir uma punição de drive-through por ter ultrapassado o safety-car quando este estava entrando na pista. Ele tentou encontrar uma maneira de se aproximar do alemão da RBR, sem sucesso. Antes de uma partida decisiva válida pelas oitavas-de-final da Copa do Mundo, pode-se dizer que a Alemanha triunfou sobre a Inglaterra. Pelo menos, na F1.

Em terceiro ficou Jenson Button. Rubens Barrichello terminou em quarto, conquistando seu melhor resultado desde que se transferiu para a Williams.

Como de costume, a Renault e a Force India garantiram seu espaço entre os dez primeiros. Robert Kubica foi o quinto e Adrian Sutil, o sexto.

Já no sétimo posto, apareceu a sensação da corrida: Kamui Kobayashi. O japonês ficou grande parte do GP em terceiro, segurando carros mais rápidos do que ele. O piloto da BMW Sauber teve de parar, mas graças à uma arrojada atuação, conseguiu se manter no top-10.

Sébastien Buemi foi o responsável por colocar a Toro Rosso nesse grupo, acabando inicialmente em oitavo. Já a Ferrari quase ficou de fora da turma, ao retardar a entrada nos boxes quando da entrada do safety-car no acidente de Webber. Fernando Alonso pagou o preço e não passou do nono lugar, dentro da pista. Pedro de la Rosa tinha confirmado o feliz dia da BMW Sauber levando o décimo posto.

Mas tudo isso mudou após a punição dada pelos comissários a nove pilotos por excederem o tempo máximo de uma volta enquanto o SC esteve na pista. Foram eles: Button, Barrichello, Kubica, Sutil, Buemi, De la Rosa, Nico Hülkenberg, Vitaly Petrov e Vitantonio Liuzzi.

Com isso, Alonso ultrapassou Buemi e subiu para o oitavo posto. Beneficiado pela queda de De la Rosa e Petrov, Nico Rosberg galgou duas posições, de 12º para o décimo lugar.

Felipe Massa teve pior sorte do que Alonso na estratégia que não deu certo da Ferrari e terminou em 14º. Lucas Di Grassi foi o 17º, enquanto Bruno Senna cruzou a linha de chegada em 20º.

A próxima prova da F1 não terá status de decisão, mas acontecerá no dia de uma grande final: 11 de julho, horas antes de o mundo conhecer o campeão da Copa do Mundo de 2010. A F1 estará no lendário e renovado circuito de Silverstone, na Inglaterra.

Veja o resultado final :

1 - Sebastian Vettel - Red Bull Renault

2 - Lewis Hamilton - McLaren Mercedes

3 - Jenson Button - McLaren Mercedes

4 - Rubens Barrichello - Williams Cosworth

5 - Robert Kubica - Renault

6 - Adrian Sutil - Force India Mercedes

7 - Kamui Kobayashi - BMW Sauber Ferrari

8 - Fernando Alonspo - Ferrari

9 - Sébastien Buemi - Toro Rosso Ferrari

10 - Nico Rosberg - Mercedes

11 - Felipe MASSA - Ferrari

12 - Pedro de La Rosa - BMW Sauber Ferrari

13 - Jaime Alguersuari - Toro Rosso Ferrari

14 - Vitaly Petrov - Renault

15 - Michael Schumacher - Mercedes

16 - Vitantonio Liuzzi - Force India Mercedes

17 - Lucas Di Grassi - Virgin Cosworth

18 - Karun Chandhok - Hispania Cosworth

19 - Timo Glock - Virgin Cosworth

20 - Bruno Senna - Hispania Cosworth

21 - Jarno Trulli - Lotus Cosworth

Não completaram/nº de voltas:

Nico HÜlkenber - Williams Cosworth

Heikki Kovalainen - Lotus Cosworth

Mark Webber - Red Bull Renault

Hamilton vence no Canadá

Lewis Hamilton venceu sua segunda corrida consecutiva terminando na primeira colocação no GP do Canadá, neste domingo, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. Com esta vitória, ele assumiu também a primeira colocação do Mundial, com 109 pontos, ultrapassando Webber, que soma 103, após terminar em quinto. Jenson Button, da McLaren, é o novo vice-líder, pois ultrapassou Alonso e com a segunda colocação na prova chegou aos 106.

O início da prova foi emocionante. Logo na largada, Hamilton manteve a primeira colocação e o brasileiro Felipe Massa, que saiu na sexta colocação, foi tocado por Liuzzi, da Force India, e teve que ir para os boxes. O piloto voltou à prova na última colocação e teve que fazer corrida de recuperação, chegando na 15ª posição, após estar na décima posição restando cinco voltas do final.

Na sétima volta, Webber, da Red Bull, fez a ultrapassagem em cima de Fernando Alonso, da Ferrari, enquanto que seu companheiro de equipe, Vettel, pressionava Hamilton, quando o piloto da McLaren levou o carro para os boxes juntamente com Alonso. Na saída do pit, a Ferrari foi mais rápida e o espanhol voltou na frente de Hamilton, mas os dois quase se chocaram.

Com as paradas de Vettel e Webber para troca de pneus e reabastecimento, Hamilton conseguiu a ultrapassagem em cima de Alonso e voltou à primeira colocação na volta 16. Na mesma volta, o brasileiro Bruno Senna, da Hispania, abandonou mais uma vez. Agora, o piloto alegou problemas no câmbio para deixar a corrida.

A prova continuou muito disputada, principalmente com a alternância na liderança entre Hamilton, Alonso, Vettel e Webber, que liderou a prova até a volta 50. Com o forte desgaste dos pneus, o piloto da Red Bull teve o rendimento comprometido e foi ultrapassado por Hamilton antes de ir para os boxes e ceder a segunda colocação para Alonso.

A segunda colocação do piloto espanhol durou somente seis voltas, quando Button passou Alonso e conquistou a vice-liderança. Perto do final da prova, Massa tentou ultrapassar Schumacher no final da reta oposta, mas o alemão não permitiu a ultrapassagem e o brasileiro para evitar o choque danificou o bico do carro, precisando ir novamente aos boxes.

Rubens Barrichello, da Williams, não vez uma boa prova e terminou somente na 14ª colocação, enquanto que Lucas di Grassi, da Virgin, ficou com a 19ª e última posição.

Em Montreal, Schumacher completou 257 GPs na carreira. Mas o final de semana do heptacampeão não foi muito boa, pois terminou em 11º lugar. Schumacher ultrapassou a marca do italiano Ricardo Patrese e agora é o segundo com mais corridas na história da Fórmula 1, atrás apenas do brasileiro Rubens Barrichello, com 292.

Veja a classificação final do GP do Canadá

1. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1h33min53s456
2. Jenson Button (ING/McLaren) - a 2s254
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 9s214
4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 37s817
5. Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 39s291
6. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 56s084
7. Robert Kubica (POL/Renault) - a 57s300
8. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 1 volta
9. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - a 1 volta
10. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 1 volta
11. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1 volta
12. Jaime Alguersuari (SUI/Toro Rosso) - a 1 volta
13. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - a 1 volta
14. Rubens Barrichello (BRA/Williams) - a 1 volta
15. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1 volta
16. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - a 2 voltas
17. Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 2 voltas
18. Karun Chandhok (IND/Hispania) - a 4 voltas
19. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - a 5 voltas

Não completaram a prova:

Timo Glock (ALE/Virgin)
Jarno Trulli (ITA/Lotus)
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber)
Bruno Senna (BRA/Hispania)
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)

(Fonte : site do Terra)

Hamilton vence na Turquia

Depois de uma corrida em sua boa parte monótona, o GP da Turquia reservou emoções fortes para sua reta decisiva e acabou premiando o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, que venceu em Istambul. Mark Webber liderava a 18 voltas do fim, mas se envolveu em uma trapalhada com o companheiro de Red Bull, o alemão Sebastian Vettel, e entregou a ponta de bandeja a Hamilton.

A segunda posição terminou também com a McLaren, do atual campeão Jenson Button, que chegou a liderar por alguns segundos em uma emocionante disputa vencida por seu companheiro Lewis Hamilton. Mark Webber, que ainda precisou ir até os boxes trocar o bico de sua Red Bull, completou o pódio na Turquia.

Felipe Massa fez uma corrida bastante discreta e estável. Largando em oitavo, o brasileiro teve dificuldades com o assédio dos carros da Renault já na largada, mas se manteve na mesma posição e acabou finalizando em sétimo graças ao abandono de Vettel.

Michael Schumacher e Nico Rosberg, que largaram na terceira fila com os carros prateados da Mercedes, também preservaram as mesmas posições da largada e só alteraram o panorama quando Vettel deixou a prova: Schumacher finalizou em quarto e Rosberg em quinto. Robert Kubica, da Renault, foi o sexto, enquanto Fernando Alonso conseguiu certa recuperação durante a prova e acabou em oitavo.

Rubens Barrichello conseguiu algumas ultrapassagens e finalizou a prova em 14º lugar, enquanto Bruno Senna abandonou a sete voltas do fim por problemas em seu carro. Lucas di Grassi, que precisou trocar o motor antes da prova e largou dos boxes, acabou na 19ª e penúltima posição.

A liderança da temporada segue nas mãos de Mark Webber, agora líder isolado com 93 pontos. Logo atrás vem Jenson Button, com 88, seguido pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton, que tem 84, Fernando Alonso, com 79, e Sebastian Vettel, com 78. Felipe Massa divide a sexta posição com Robert Kubica, ambos com 67.

A corrida

A largada sob o sol de Istambul não trouxe grandes alterações no panorama inicial, com Vettel ultrapassando Hamilton, mas perdendo o posto de volta logo em seguida, e o mesmo se repetindo entre Schumacher e Button, que foi passado mas recuperou o quarto lugar.

Nos boxes, Lewis Hamilton perdeu a vice-liderança na 16ª volta, em um vacilo da McLaren com uma roda, e assim o inglês foi para a terceira posição. Assim se seguiu até a 40ª volta, quando Vettel preparou um ataque a Webber e ocasionou a trapalhada que marcou a prova.

Na curva 12, Vettel tentou ultrapassar Mark Webber por fora e, com a fechada de porta do companheiro, provocou um choque entre os dois carros. O alemão abandonou a prova, visivelmente irritado, e Webber teve de voltar aos boxes, trocar o bico de seu carro e ainda assim finalizar a prova em terceiro lugar.

Hamilton, que vinha em terceiro, assumiu a ponta e ainda travou um acirrado duelo pela liderança com Jenson Button. Por alguns instantes, Button chegou a ter a primeira posição, mas levou o troco do companheiro e não conseguiu mais ameaçá-lo até a volta 58.

Veja o resultado do GP da Turquia:
1º Lewis Hamilton (ING/McLaren): 1h28min47s620
2° Jenson Button (ING/McLaren) a 2s645
3º Mark Webber (AUS/Red Bull): a 24s283
4º Michael Schumacher (ALE/Mercedes): a 31s110
5º Nico Rosberg (ALE/Mercedes): a 32s266
6º Robert Kubica (POL/Renault): a 32s824
7º Felipe Massa (BRA/Ferrari): a 36s635
8º Fernando Alonso (ESP/Ferrari): a 46s544
9º Adrian Sutil (ALE/Force India): a 49s029
10° Kamui Kobayashi (JAP/Sauber): a 65s550
11º Pedro de la Rosa (ESP/Sauber): a 65s944
12º Jaimes Alguersuari (ESP/Toro Rosso): a 67s800
13º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India): a 1 volta
14° Rubens Barrichello (BRA/Williams): a 1 volta
15° Vitaly Petrov (RUS/Renault): a 1 volta
16º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso): a 1 volta
17º Nico Hulkenberg (ALE/Williams): a 1 volta
18º Timo Glock (ALE/Virgin): a 3 voltas
19° Lucas Di Grassi (BRA/Virgin): a 3 voltas
20° Karun Chandhok (IND/Hispania): a 6 voltas

Não completaram:
21° Bruno Senna (BRA/Hispania)
22º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)
23° Heikki Kovalainen (FIN/Lotus)
24° Jarno Trulli (ITA/Lotus)


(Fonte : Site do Terra)

Mark Webber vence o GP de Mônaco

Finalmente, consegui ver a corrida do GP de Mônaco e aqui está mais um post sobre F1.


Mark Webber venceu o GP de Mônaco, dominando do início ao fim, assumindo a liderança Mundial.
O australiano da Red Bull, que já tinha feito a pole no sábado, dominou a corrida desde a largada, liderou de ponta a ponta e ainda fez a melhor volta.


Com o resultado, ele assumiu a liderança do campeonato, com 78 pontos. Seu companheiro de equipe , Sebastian Vettel terminou em segundo e chegou à mesma pontuação, mas perde a liderança por ter uma vitória a menos do que o australiano uma contra duas). O polonês Robert Kubica terminou em terceiro.

O brasileiro Felipe Massa fez uma boa corrida e terminou na mesma quarta colocação que largou. Ele ganhou duas posições no campeonato e agora é o quinto, com 61 pontos. Na frente dele, seu companheiro de equipe Fernando Alonso, com 73 pontos, e Jenson Button, com 70. O espanhol aproveitou-se de uma ótima estratégia no começo da prova e terminou em sétimo após ter largado dos boxes devido ao acidente nos treinos livres, enquanto o inglês da McLaren abandonou.



Confira a classificação final do Grande Prêmio de Mônaco:

1° Mark Webber (AUS/Red Bull)
2° Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)
3° Robert Kubica (POL/Renault)
4° Felipe Massa (BRA/Ferrari)
5° Lewis Hamilton (ING/McLaren)
6° Michael Schumacher (ALE/Mercedes)
7°Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
8° Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
9° Adrian Sutil (ALE/Force India)
10° Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India)
11° Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso)
12° Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)

Não completaram:

13° Vitaly Petrov (RUS/Renault)
14° Jarno Trulli (ITA/Lotus)
15° Karun Chandhok (IND/Hispania)
16° Heikki Kovalainen (FIN/Lotus)
17° Bruno Senna (BRA/Hispania
18° Rubens Barrichello (BRA/Williams)
19° Kamui Kobayashi (JAP/Sauber):
20° Lucas Di Grassi (BRA/Virgin)
21º Timo Glock (ALE/Virgin)
22º Pedro de la Rosa (ESP/Sauber)
23° Jenson Button (ING/McLaren)
24º Nico Hulkenberg (ALE/Williams)

Vale a pena comentar que, a sexta colocação de Schumacher está sob investigação e deve ser revogada. Isso porque o safety car deixou a pista na última volta após uma colisão entre Karun Chandhok e Jarno Trulli e o alemão aproveitou para ganhar a posição de Fernando Alonso antes da linha de chegada, o que é irregular segundo o artigo 40.3 do regulamento da categoria.

Vamos aguardar ...

Button vence corrida alucinante na China

A chuva que caiu em Xangai neste domingo (18) e deixou o GP da China frenético do início ao fim. Quem levou a melhor foi Jenson Button, que assume a liderança do Mundial.




O sabor da vitória...

Veja a classificação final :

1. Jenson Button - McLaren Mercedes

2. Lewis Hamilton - McLaren Mercedes

3. Nico Rosberg - Mercedes

4. Fernando Alonso - Ferrari

5. Robert Kubica - Renault

6. Sebastian Vettel - Red Bull Renault

7. Vitaly Petrov - Renault

8. Mark Webber - Red Bull Renault

9. Felipe Massa - Ferrari

10. Michael Schumacher - Mercedes

11. Adrian Sutil - Force India Mercedes

12. Rubens Barrichello - Williams Cosworth

13. Jaime Alguersuari - Toro Rosso Ferrari

14. Heikki Kovalainen - Lotus Cosworth

15. Nico Hulkenberg - Williams Cosworth

16. Bruno Senna - Hispania Cosworth

17. Karun Chandhok - Hispania Cosworth

Não completaram/volta:

Jarno Trulli - Lotus Cosworth

Lucas DI Grassi - Virgin Cosworth

Pedro De La Rosa - BMW Sauber Ferrari

Sebastien Buemi - Toro Rosso Ferrari

Kamui Kobayashi - BMW Sauber Ferrari

Vitantonio Liuzzi - Force India Mercedes

Timo Glock - Virgin Cosworth

Alonso ganha o GP de Bahrein

Dobradinha no GP de Bahrein : Alonso em 1º, Massa em 2º

Fernando Alonso , que largou em terceiro, foi o ganhador do GP de Bahrein, abrindo a temporada 2010 de Fórmula 1, superando Felipe Massa e Sebastian Vettel. O brasileiro ficou em segundo e garantiu a dobradinha da escuderia italiana.

Pole position, Vettel manteve a primeira colocação até a primeira metade da prova e parecia caminhar para um triunfo tranquilo. Porém, a Red Bull do alemão perdeu potência e as Ferraris se aproximaram nas 20 voltas finais das 49 do circuito do Sakhir. Alonso tomou a liderança do rival na 35ª volta e Massa assumiu o segundo lugar pouco depois. No entanto, o brasileiro não conseguiu pressionar o novo parceiro, que soma seus primeiros 25 pontos na temporada, conforme o novo sistema de pontuação, contra 18 do brasileiro.

Vettel ainda perderia até seu lugar no pódio, para Lewis Hamilton, da McLaren, que o ultrapassou na 37ª volta. Já Michael Schumacher, em seu retorno oficial à Fórmula 1, levou a Mercedes ao sexto lugar no Bahrein, um atrás do companheiro de equipe e compatriota Nico Rosberg.

Rubens Barrichello, em sua primeira corrida na Williams, ficou no décimo lugar e somou um ponto no Mundial de Pilotos. Os outros brasileiros do grid, Bruno Senna e Lucas di Grassi, das novatas Hispania e Virgin, respectivamente, não completaram a prova.

Entre as estreantes, o destaque foi para a Lotus, que levou seus dois carros, com Jarno Trulli e Heikki Kovalainen, até o final da corrida. Atual campeão mundial, Jenson Button ficou apenas em sétimo na sua primeira prova na McLaren.

Confira o resultado final do GP do Bahrein

1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1h39min20s396
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - + 16s099
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - + 23s182
4 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - + 38s713
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - + 40s263
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) + 44s180
7 - Jenson Button (ING/McLaren) - + 45s260
8 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - + 46s308
9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - + 53s089
10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams) - + 1min02s400
11 - Robert Kubica (POL/Renault) - + 1min09s093
12 - Adrian Sutil (ALE/Force India) - + 1min22s958
13 - Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - + 1min32s656
14 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - a uma volta
15 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - a uma volta
16 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a três voltas
17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus) - a três voltas

Abandonaram

Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 30ª volta
Bruno Senna (BRA/Hispania) - 19ª volta
Timo Glock (ALE/Virgin) - 17ª volta
Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 14ª volta
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 12ª volta
Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - 3ª volta
Karun Chandhok (IND/Hispania) - 2ª volta

Vettel sai na pole do GP de Bahrein

Depois de mais de tres meses sem corrida de Formula 1, amanhã temos a prova inicial de 2010.

Para minha alegria e sua também já que adoro assistir aos domingos esse esporte espetacular, com estes carros maravilhosos!

O treino classificatório :

Sebastian Vettel, da Red Bull, largará na pole position do GP do Bahrein. Felipe Massa levou a melhor na briga interna com Fernando Alonso na Ferrari e sai em segundo.

Depois de ver Mercedes e Ferrari dominarem os treinos livres de sexta-feira, Vettel surpreendeu e garantiu o primeiro lugar no grid deste domingo com o tempo de 1min54s101, à frente de Massa (1min54s242). Fernando Alonso, cerca de quatro centésimos mais lento que o companheiro, ficou em terceiro.

Entre outros duelos particulares de destaque, Lewis Hamilton, da McLaren, e Nico Rosberg, da Mercedes, venceram seus parceiros Jenson Button e Michael Schumacher, respectivamente, e ocuparão a quarta e quinta colocações do grid.

Em sua primeira corrida na volta à Fórmula 1, Schumacher largará na sétima posição, uma à frente de Button, atual campeão do mundo. O australiano Mark Webber, da Red Bull, foi o sexto mais veloz no treino que definiu o grid de largada.

Quanto aos demais brasileiros, Rubens Barrichello largará na 11ª colocação, duas acima do parceiro de Williams Nico Hulkenberg. Já Lucas di Grassi, da Virgin, e Bruno Senna, da Hispania, caíram logo no Q1 e saem em 22º e 23º, respectivamente.

1 - S. Vettel - Red Bull - 1:54.101

2 - Felipe Massa - Ferrari - 1:54.242

3 - Fernando Alonso - Ferrari - 1:54.608

4 - L. Hamilton - McLaren - 1:55.217

5 - N.Rosberg - Mercedes GP - 1:55.241

6 - M.Webber - Red Bull - 1:55.284

7 - M.Schumacher - Mercedes GP - 1:55.524

8 - J.Button - McLaren - 1:55.672

9 - R.Kubica - Renault - 1:55.885

10 - A.Sutil - Force India - 1:56.309

11 - Rubens Barrichello - Willians

12 - V.Liuzzi - Force India

13 - N.Hulkenberg - Willians

14 - P. de la Rosa - BMW Sauber F1

15 - S.Buemi - Toro Rosso

16 - K.Kobayashi - BMW Sauber F1

17 - V.Petrov - Renault

18 - J.Alguersuari - Toro Rosso

19 - T.Glock - Virgin

20 - J.Trulli - Lotus F1

O GP de Bahrein , que abre a temporada de 2010 da Formula 1, será realizado neste domingo, às 9h (horário de Brasília).

Fórmula 1 em Abu Dhabi - vence Vettel

Sebastian Vettel garantiu o vice-campeonato da Fórmula 1 com uma vitória no GP de Abu Dhabi, neste domingo. O piloto da Red Bull foi beneficiado pelo abandono de Lewis Hamilton, que liderava a prova de maneira tranquila, para encerrar a última etapa da temporada com um primeiro lugar nos Emirados Árabes. Barrichello terminou a prova em quarto lugar, mesma posição que obteve no grid de largada.

Se nos treinos o domínio foi da McLaren de Hamilton, a Red Bull teve a hegemonia durante a prova. O segundo colocado nos Emirados Árabes foi o australiano Mark Webber, companheiro de Vettel. O campeão Jenson Button, que garantiu o título por antecipação no GP do Brasil, completou o pódio em Abu Dhabi.

Com isso, a classificação do campeonato terminou com Jenson Button em primeiro lugar, com 95 pontos, seguido por Vettel, com 84, e por Barrichello, com 77. O quarto lugar foi do companheiro de Vettel na Red Bull, o australiano Mark Webber, com 69,5.

Apesar do abandono de Hamilton, a McLaren obteve a terceira colocação no Mundial de Construtores porque a Ferrari teve um final de campeonato melancólico e não pontuou. Futuro piloto da equipe, Fernando Alonso também foi mal, despedindo-se da Renault com a 14ª posição.

Em uma corrida sem grandes emoções, destaque para Kamui Kobayashi, da Toyota. Correndo no lugar do lesionado Timo Glock, o japonês repetiu o bom desempenho em Interlagos e somou seus três primeiros pontos na história da categoria ao ser o sexto colocado.

A Fórmula 1 agora só retoma as atividades em 14 de março, com o GP do Bahren abrindo o próximo Mundial. Entre as novidades da disputa estarão três novas escuderias: USF1, Manor e Campos, que contará com o brasileiro Bruno Senna. Na área técnica, as inovações ficarão por conta do fim do reabastecimento durante a prova e a proibição das mantas aquecedoras para os pneus.

Confira o resultado final do GP de Abu Dhabi:

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 55 voltas
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 17s8
3. Jenson Button (ING/Brawn) - a 18s4
4. Rubens Barrichello (BRA/Brawn) - a 22s7
5. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - a 26s2
6. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) - a 28s3
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 34s3
8. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 41s2
9. Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 45s9
10. Robert Kubica (POL/BMW) - a 48s1
11. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 52s7
12. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 54s3
13. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 59s8
14. Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 1min09s6
15. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - a 1min34s4
16. Romain Grosjean (FRA/Renault) - a uma volta
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - a uma volta
18. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a uma volta

Abandonaram:

Lewis Hamilton (ING/McLaren)
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)

(Fonte : Site do Terra)

Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1

O britânico Jenson Button deu um verdadeiro show no circuito de Interlagos, neste domingo. Largando em 14º, o piloto da Brawn terminou o GP do Brasil em quinto lugar e sagrou-se campeão mundial. Button precisava apenas de um pódio para erguer o troféu da temporada 2009, mas contou com um oitavo lugar do brasileiro Rubens Barrichello para ficar com o título antecipado.

Confira os resultados do Grande Prêmio do Brasil:

1. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 71 voltas em 1h32min23s081
2. Robert Kubica (POL/BMW) - a 7s626
3. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 18s944
4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 19s652
5. Jenson Button (ING/Brawn GP) - a 29s005
6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 33s340
7. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 35s991
8. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 45s454
9. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 48s499
10. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) - 1min03s324
11. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1min10s665
12. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min11s388
13. Romain Grosjean (FRA/Renault) - a 1 volta
14. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - a 1 volta

Não completaram:

Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - volta 31
Nico Rosberg (ALE/Williams) - volta 28
Nick Heidfeld (ALE/BMW) - volta 22
Adrian Sutil (ALE/Force India) - volta 1
Jarno Trulli (ITA/Toyota) - volta 1
Fernando Alonso (ESP/Renault) - volta 1


(Fonte : Site do Terra)

Grande Prêmio de F1 do Japão

O alemão Sebastian Vettel (Red Bull) foi o vencedor do Grande Prêmio Japão de Fórmula 1, disputado em Suzuka, com o italiano Jarno Trulli (Toyota) em segundo e o britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) completando o pódio. O brasileiro Rubens Barrichello (Brawn GP) foi o sétimo colocado, uma posição à frente do companheiro de equipe, o britânico Jenson Button, que está cada vez mais próximo do título mundial. Button tem 85 pontos no campeonato, Barrichello 71 e Vettel 69 a apenas duas provas do fim da temporada, os GPs do Brasil e de Abu Dhabi. Agora, Barrichello precisa fazer cinco pontos a mais que Button no GP do Brasil para impedir o título antecipado do inglês. Vettel precisa de uma vantagem de sete pontos. A Brawn GP tem uma situação ainda mais cômoda para garantir o título dos construtores: basta um ponto para ficar com o primeiro lugar da temporada. A prova deste domingo foi dominada de ponta a ponta pelo alemão de apenas 22 anos, que conquistou assim sua quarta vitória na carreira, a terceira na temporada, e voltou a sonhar com o título. A área de pontuação foi completa pelo finlandês Kimi Raikkonen (Ferrari) em quarto, o alemão Nico Rosberg (Williams) em quinto e o também alemão Nick Heidfeld (BMW Sauber) em sexto. Depois de uma manhã confusa, em que o grid de largada foi revisado e Barrichello largou em sexto e Button em 10o., ambos punidos por não terem respeitado a bandeira amarela na classificação, a corrida foi disputada com tempo bom e pista seca. Vettel largou na pole e manteve a liderança, mas Hamilton superou Trulli e assumiu a segunda posição, enquanto Button caiu para 11o. Button consegiu ultrapassar Robert Kubica na quarta volta e ganhou uma posição, enquanto na ponta Vettel não tinha problemas para abrir vantagem. O inglês da Brawn GP mostrou que está com sorte de campeão, quando na volta 14 ganhou duas posições de graça e entrou na zona de pontuação: o alemão Adrian Sutil tentou passar Heikki Kovalainen, os dois se tocaram e Button aproveitou para subir à oitava colocação. Vettel manteve a liderança de maneira confortável e conseguiu administrar a prova, enquanto Button seguiu à risca a tática adotada nas últimas provas e acompanhou de perto Rubinho com o objetivo de impedir a redução significativa da vantagem que possui no Mundial. Com uma boa estratégia de parada nos boxes e os problemas de Hamilton para acionar o sistema Kers, Trulli recuperou a segunda posição. Após as duas paradas nos boxes, Button ocupava a oitava posição e Barrichello a sétima, uma situação perfeita para o inglês. Um acidente forte do espanhol Jaime Alguersuari (Toro Rosso) forçou a entrada do safety car na pista por quatro voltas. O carro de segurança deixou a pista a quatro voltas do fim, mas apesar do reagrupamento dos carros, as posições não foram alteradas até a bandeirada final. Agora as atenções se voltam para o GP do Brasil, em Interlagos no dia 18 de outubro, onde Button e a Brawn GP têm grandes chances de conquistar os títulos de piloto e construtires com uma prova de antecedência. Resultado do GP do Japão: 1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 53 voltas em 1h, 28 minutos, 20.443 segundos 2. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 4.877 3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a 6.472 4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 7.940 5. Nico Rosberg (ALE/Williams) a 8.793 6. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) a 9.509 7. Rubens Barrichello (BRA/Brawn) a 10.641 8. Jenson Button (GBR/Brawn) a 11.474 9. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) a 11.777 10. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 13.065 11. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) a 13.735 12. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) a 14.596 13. Adrian Sutil (ALE/Force India) a 14.959 14. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) a 15.734 15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) a 17.973 16. Romain Grosjean (FRA/Renault) a 1 volta 17. Mark Webber (AUS/Red Bull) a 2 voltas Não completaram a prova: Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - volta 12 Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - volta 44 (Fonte : Site do Yahoo)

Lewis Hamilton ganha o GP de Cingapura

Lewis Hamilton , piloto da McLaren conquistou sua segunda vitória na temporada da Fórmula 1, depois de ser o pole, seguido por Timo Glock, da Toyota, e Fernando Alonso, da Renault.

Rubens Barrichello viu o título ficar um pouco mais longe de suas mãos. O piloto da Brawn GP chegou em sexto, uma posição atrás de seu companheiro de equipe Jenson Button, e a diferença entre ambos aumentou para 15 pontos (84 a 69) a três provas do final da temporada.

Barrichello se deu bem logo na largada. Originalmente em décimo no grid, o brasileiro ganhou uma posição com a saída de Nick Heidfeld, que largou dos boxes. Depois, ainda na primeira volta, ganhou mais duas posições.

Com Button fora da zona de pontuação, o brasileiro se via em situação confortável e chegou a ocupar a quarta colocação, beneficiado por uma punição a Nico Rosberg e um acidente com Adrian Sutil que provocou a entrada do safety car. Porém, as paradas nos boxes seriam decisivas para o destino de ambos em Cingapura.

Sebastian Vettel, terceiro colocado no campeonato, foi punido com um drive through por excesso de velocidade nos boxes e parecia que sairia de vez da briga pelo título. Porém, sem pit stops na parte final da corrida, o alemão da Red Bull acabou a prova em quarto lugar, à frente dos dois carros da Brawn, e chegou aos 58 pontos.

A corrida parecia ideal para o brasileiro diminuir a vantagem do seu maior rival. Mas, Barrichello parou antes e Button fez seu pit stop a apenas dez voltas do final e conseguiu reabastecer rapidamente o carro. A estratégia fez com que o inglês voltasse da parada logo à frente do brasileiro e desse um passo decisivo rumo à conquista do título desta temporada.

No final, Barrichello tentou se aproximar de Button e chegou a virar quatro segundos mais rápido do que o rival na penúltima volta. Porém, já não havia mais tempo para a ultrapassagem.

Agora, Rubinho terá os GPs do Japão, Brasil e Emirados Árabes para tentar inverter a situação. O primeiro deles, em Suzuka, já é na próxima semana.

Classificação final da prova:

1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 61 voltas em 1h56min06s337
2 - Timo Glock (ALE/Toyota) - a 9s634
3 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 16s624
4 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 20s261
5 - Jenson Button (ING/Brawn GP) - a 30s015
6 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 31s858
7 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 36s157
8 - Robert Kubica (POL/BMW) - a 55s054
9 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 56s054
10 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 58s892
11 - Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 59s777
12 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1min13s009
13 - Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - a 1min19s890
14 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - a 1min33s502

Não completaram:

Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - na volta 48
Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 48
Mark Webber (AUS/Red Bull) - 46
Adrian Sutil (ALE/Force India) - 24
Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 20
Romain Grosjean (FRA/Renault) - 4

(Fonte : Site do Terra)

Rubens Barrichello vence o GP de Monza

Com uma estratégia perfeita para a disputa do Grande Prêmio da Itália, o brasileiro Rubens Barrichello venceu sua segunda corrida na temporada e acirrou mais ainda a briga pelo título de pilotos com o seu companheiro de Brawn GP, Jenson Button.

Faltando quatro corridas, a diferença entre os dois pilotos diminuiu para 14 pontos (80 a 66). Assim, a vantagem que já foi de 27 pontos cai para 14. A próxima corrida será realizada no dia 27 de setembro, em Cingapura.

Largando em quinto e sexto com o tanque cheio, Barrichello e Button fizeram apenas uma parada durante a prova e com isso levaram a melhor sobre Lewis Hamilton, da McLaren, que largou na pole position.

O piloto brasileiro preferiu não trocar a caixa de câmbio, danificada por conta de um pequeno incêndio no seu carro no fim do Gp da Bélgica, e com isso largou na quinta posição.

Logo na largada, Barrichello tomou o quarto lugar de Heikki Kovalainen. O piloto da Brawn GP então iniciou sua estratégia de forma paciente. Sabendo que estava com mais combustível que Hamilton, Adrian Sutil e Kimi Raikkonen, o brasileiro se preocupou apenas em se manter na frente de Button.

Após as duas paradas dos três rivais, Barrichello assumiu de vez a ponta faltando 18 voltas para o final da prova. O brasileiro então só administrou a vantagem que tinha para Button.

O líder do campeonato ainda foi pressionado por Lewis Hamilton, mas garantiu a segunda posição na prova, após o piloto da McLaren bater no muro na última volta. Com o acidente de Hamilton, quem herdou o terceiro lugar na prova foi Kimi Raikkonen, da Ferrari.

Veja como ficou a classificação final da corrida:

1 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - 1h16min21s706
2 - Jenson Button (GBR/Brawn GP) - a 2s866
3 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 30s664
4 - Adrian Sutil (AUT/Force India) - a 31s131
5 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 59s182
6 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 1min00s693
7 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - a 1min22s412
8 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 1min25s427
9 - Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - a 1min26s856
10 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 1 volta
11 - Timo Glock (ALE/Toyota) - a 1 volta
12 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 1 volta
13 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 1 volta
14 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1 volta
15 - Romain Grosjean (FRA/Renault) - a 1 volta
16 - Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 2 voltas

Abandonaram:

Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 23 voltas
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 20 voltas
Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 16 voltas
Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1 volta

(Fonte : Site do Terra)

Hamilton ficou com a pole para o GP de Monza

Lewis Hamilton, da McLaren, conseguiu a pole position do GP da Itália, no circuito de Monza. O inglês que já havia feito bons tempos na sexta-feira dominou a fase final do treino neste sábado.

Rubens Barrichello larga na quinta posição, a frente do seu companheiro de equipe e principal rival na briga pelo título da temporada, Jenson Button, que ficou em sexto.

A Force India, que surpreendeu desde ontem, mais uma vez mostrou sua força no treino de classificação, colocando o alemão Adrian Sutil no inesperado segundo lugar no grid de largada.

O finlandês Kimi Raikkonen ficou com a terceira colocação. O seu compatriora Heikki Kovalainen largará uma posição atrás, colocando duas McLarens entre os quatro primeiros colocados.

Muito rápidos, os quatro líderes tiveram muita vantagem para os demais competidores. Rubens Barrichello, por exemplo, ficou com a quinta posição a quase um segundo de distância do ponteiro.

O brasileiro, em todo caso, saiu do treino muito feliz, pois já havia revelado estar com o tanque cheio: ele pode até mesmo realizar apenas um pit stop na prova e largará imediatamente à frente do parceiro de Brawn GP, Jenson Button.

Substituto de Felipe Massa, Giancarlo Fisichella não teve um bom desempenho em Monza. Depois de bater no último treino livre, o italiano colocou sua Ferrari apenas na 13ª colocação.

Vitantonio Liuzzi, que substituiu Fisichella na Force India, foi melhor que seu antecessor, cravando o sétimo melhor tempo para o GP da Itália, que acontece neste domingo, às 9h.

(Fonte : Site do Terra)